В Атырау +30.5 
Сообщение с таким призывом «Ак Жайык» обнаружил в Threads. Его автор Максут Бажанов озвучил то, о чем давно говорят многие жители: два соседних областных центра до сих пор не соединены прямой железной дорогой.
Бажанов призвал жителей массово направлять обращения через платформу eOtinish в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть строительство железнодорожной линии между Атырау и Уральском.
«Чем больше обращений, тем лучше. Через платформу eOtinish можно достучаться до чиновников. Государственный орган обязан подготовить обоснованный ответ. В случае неудовлетворения ответом вопрос адресуется выше по инстанции. Море состоит из капель», — написал он.
По мнению автора, отсутствие железной дороги делает Атырау одним из самых транспортно обособленных областных центров страны. Между Атырау и Уральском нет прямого пассажирского поезда, авиасообщение нельзя назвать стабильным, поэтому для большинства жителей единственным способом добраться остается автомобильная трасса протяженностью около 487 километров. При этом, как отмечает Бажанов, дорога остается узкой, без разделительного барьера, а серьезные ДТП на ней происходят регулярно.
К слову, вопрос строительства железной дороги поднимается уже не первый год. В 2022 году власти Западно-Казахстанской области сообщали, что рассматривается проект линии Уральск – Индер – Атырау длиной около 315 километров. Тогда потенциальный инвестор приступил к подготовке технико-экономического обоснования, а сам проект связывали с разработкой калийного месторождения, которое должно было обеспечить грузопоток.
Однако впоследствии Министерство транспорта заявило, что строительство линии пока не планируется. Ведомство объяснило это отсутствием достаточного экономического обоснования и тем, что приоритет отдан другим железнодорожным проектам.
Несмотря на это, тема продолжает возвращаться в общественную повестку. В начале этого года вопрос отсутствия прямого железнодорожного сообщения между Атырау и Уральском поднимали уже в Мажилисе, где обращали внимание не только на неудобства для пассажиров, но и на логистические проблемы региона.
Теперь жители пытаются вновь привлечь внимание к этой идее — на этот раз с помощью массовых обращений в Министерство транспорта. И судя по реакции в социальных сетях, желание однажды увидеть прямую железную дорогу между Атырау и Уральском разделяют многие.
Анастасия ШЕРСТЯНКИНА