В Атырау +39 
Казахстан с августа 2026 года снизит экспортную пошлину на нефть и светлые нефтепродукты с $99 до $76 за тонну.
Таким образом, ставка уменьшится на $23, или примерно на 23%.
Размер пошлины изменяется вслед за мировыми ценами на нефть. В период мониторинга с 20 июня по 20 июля средняя стоимость казахстанского сорта KEBCO и эталонного Brent составила $76 за баррель, следует из данных Комитета государственных доходов, которые приводит Reuters.
Ставка рассчитывается автоматически: среднюю рыночную цену нефти за предшествующий период умножают на коэффициент 1. Поэтому при расчетной цене $76 за баррель пошлина в августе составит $76 за тонну. Такой порядок закреплён в правилах расчёта вывозных таможенных пошлин.
По аналогичному принципу определяется пошлина на светлые нефтепродукты. Для газойлей и жидкого топлива она также будет установлена на уровне $76 за тонну.
При этом экспортная пошлина на мазут составит $30 за тонну, на вакуумный газойль — $60. Вывоз сжиженного углеводородного газа пошлиной не облагается. Для битума до 30 сентября продолжает действовать ставка $60 за тонну.
Зачем снижают пошлину
Снижение не выглядит отдельной мерой, специально принятой для наращивания экспорта. Это результат действующего механизма, который автоматически привязывает налоговую нагрузку к ситуации на мировом нефтяном рынке.
Когда нефть дорожает, государство увеличивает пошлину и получает больше доходов от экспорта. При снижении цен ставка уменьшается, чтобы фиксированный платёж не забирал слишком большую долю выручки нефтяных компаний.
Для экспортёров это означает сокращение расходов на $23 с каждой тонны нефти, облагаемой пошлиной. Такая корректировка поддерживает рентабельность и конкурентоспособность казахстанских поставок при падении мировых цен. Одновременно бюджет будет получать меньше пошлин с каждой экспортированной тонны.
Снижение ставки также может сделать поставки нефти и светлых нефтепродуктов за рубеж более привлекательными. Однако само изменение пошлины ещё не означает, что объёмы экспорта обязательно вырастут: они зависят от добычи, внутренних потребностей, транспортных возможностей и обязательств Казахстана по ограничению производства.