В Атырау +25.8 
Национальная компания «КазМунайГаз» заключила пятилетний контракт на услуги чартерных авиаперевозок общей стоимостью 1,7 миллиарда тенге. Соответствующее соглашение было подписано на тендерной площадке «Самрук-Қазына», передает Hronika.kz.
Договор, заключенный с ТОО NORTH CASPIAN AVIATION, представляет собой дополнительное соглашение к контракту от апреля 2024 года. Сумма была скорректирована в сторону уменьшения и теперь составляет 1,7 миллиарда тенге. Эта сумма распределена на пятилетний период — с 2024 по конец 2028 года (ежегодно КМГ будет тратить от 246 до 424 миллионов тенге).
VIP-сервис и 5,4 миллиона тенге за один час полета
Согласно технической спецификации лота, за счет бюджетных средств нацкомпании закупаются два типа воздушных судов:
Основной транспорт: частный VIP-джет повышенной комфортности вместимостью не более 13 пассажиров — для оперативных полетов руководства.
Для крупных выездных мероприятий: пассажирское судно экономкласса вместимостью не менее 50 человек.
К самолетам предъявлены строгие требования: они должны быть выпущены (или пройти полное обновление) не ранее 2009 года. Поставщик обязан предоставить готовый экипаж, высококлассных бортпроводников, организовать VIP-питание, а также доставить пассажиров из терминала на борт и обратно. Время подачи самолета по Казахстану — в течение 12 часов с момента заявки, за рубеж — в течение суток.
Журналисты подсчитали стоимость таких перелетов. На 2026 год на чартеры выделено 340,9 миллиона тенге при общем лимите в 62 полетных часа. Таким образом, один час полета на частном джете обходится КМГ примерно в 5,4 миллиона тенге.
Что известно о подрядчике?
Победителем тендера стало ТОО NORTH CASPIAN AVIATION. Компания зарегистрирована в Атырау в 2019 году, но активно получать госконтракты начала с 2023 года. За это время фирма заключила 21 договор на общую сумму 4,4 миллиарда тенге — в основном на поставку авиатоплива и чартерные рейсы для нужд КМГ.
При этом аналитики указывают на примечательную деталь: обладая всеми необходимыми лицензиями на авиационную деятельность, компания NORTH CASPIAN AVIATION не имеет на своем балансе собственных воздушных судов или иного крупного имущества.
Что говорит руководство «КазМунайГаза»?
Примечательно, что за неделю до предания огласке деталей этого контракта председатель правления КМГ Асхат Хасенов на пресс-конференции высказался об использовании бизнес-джетов.
Он подтвердил, что пользовался частным самолетом лишь однажды в прошлом году, когда из-за жесткого графика нужно было срочно вылететь из Атырауской области в Астану. При этом Хасенов особо подчеркнул, что «КазМунайГаз» за этот перелет не платил — транспортировку в качестве партнерской помощи организовала другая компания.