Кого первыми пустят на рейс при замене самолета на меньший? В Казахстане вводят новые правила

В Казахстане готовят масштабные изменения в правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте. Министерство транспорта разработало поправки, которые существенно усилят защиту прав пассажиров, узаконят провоз национальных инструментов в салоне и введут новые приоритеты при форс-мажорах.

Соответствующий проект документа опубликован на портале «Открытые НПА» для публичного обсуждения.

Домбра и кобыз — в салон

Одно из самых долгожданных нововведений касается музыкантов. В правилах планируют четко прописать порядок перевозки музыкальных инструментов. Их разрешат возить в салоне самолета в качестве ручной клади в надежном защитном футляре.

На борт разрешат беспрепятственно брать национальные инструменты, включая домбру и кобыз. Главное условие — их габариты не должны превышать 110×35×30 сантиметров, а вес — 10 килограммов.

Если инструмент больше, его можно будет провезти на отдельном выкупленном пассажирском кресле либо сдать в зарегистрированный багаж.

Кто улетит первым при замене самолета?

Часто авиакомпании меняют борт перед вылетом на более маленький, из-за чего части пассажиров не хватает мест. Теперь в Казахстане хотят закрепить жесткий приоритет на посадку в таких случаях.

В первую очередь места на замененном судне получат:

• несовершеннолетние дети;

• люди с инвалидностью;

• пассажиры с тяжелыми заболеваниями;

• беременные женщины;

• пенсионеры.

Животные, льготы и компенсации за 10 дней

Помимо этого, проект поправок предусматривает еще несколько важных новшеств:

• Перевозка питомцев: в правилах официально закрепят возможность провоза мелких животных в салоне самолета (согласно детальным правилам самих авиакомпаний).

• Льготы для лиц с инвалидностью: предоставление скидок и особых условий для этой категории граждан теперь будет закреплено на законодательном уровне.

• Быстрые выплаты: штраф за задержку доставки пассажира или багажа авиакомпания обязана будет выплатить в течение 10 календарных дней после подачи заявления.

• Ответственность за ручную кладь: перевозчиков обяжут отвечать за повреждение незарегистрированного багажа (ручной клади), если будет доказана вина авиакомпании.

Сейчас проект документа находится на стадии публичного обсуждения, где каждый казахстанец может оставить свои предложения и замечания.