Кыргызстан ввел бессрочный запрет на вывоз бензина и дизеля

Кабинет министров Кыргызстана принял решение бессрочно запретить вывоз бензина, дизельного топлива и нефти из страны. Власти пошли на этот шаг, чтобы спасти внутренний рынок от жесткого дефицита, передает 24.kg.

Если раньше запрет на экспорт нефтепродуктов вводился на определенный срок, то теперь ограничения будут действовать до тех пор, пока рынок Кыргызстана полностью не насытится топливом либо пока не заработает единый рынок нефти в рамках ЕАЭС.

Под жесткий запрет попал вывоз нефтепродуктов как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.

Что можно вывозить и как это коснется водителей?

В правительстве соседней страны предусмотрели несколько важных исключений:

• Обычные автомобилисты не пострадают: ограничения не распространяются на топливо, которое находится в штатных бензобаках машин, пересекающих границу.

• Мазут и печное топливо вывозить разрешат, но только по спецсогласованию кабмина и исключительно для переработки за рубежом — с условием обязательного возврата готовой продукции обратно в Кыргызстан.

Кроме того, чтобы облегчить импорт, до 1 апреля 2027 года власти продлили разрешение на ввоз некоторых видов нефтепродуктов автотранспортом.

При чем здесь Россия?

Главная причина столь жестких мер со стороны Бишкека — серьезные перебои с поставками ГСМ из России, которая является ключевым экспортером топлива в Кыргызстан. Из-за участившихся атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы РФ сама ввела временный запрет на экспорт топлива за рубеж.

Чтобы удержать цены на заправках от резкого взлета и спасти страну от топливного кризиса, правительство Кыргызстана запустило экстренные механизмы поддержки:

• Государство субсидирует импорт ГСМ (компенсирует компаниям часть затрат на закупку топлива).

• Введено временное госрегулирование цен на заправках и установлены фиксированные закупочные тарифы.

• Импортерам предоставили отсрочку по уплате акцизов.

Параллельно с этим власти Кыргызстана сейчас экстренно ищут альтернативные маршруты и новых поставщиков нефти, чтобы снизить зависимость от российских заводов.