
На железной дороге Казахстана продолжаются масштабные работы по модернизации и ремонту инфраструктуры.
Об этом сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».
В рамках инфраструктурных проектов проводится модернизация более 3 тыс. км железнодорожных линий.
На сегодняшний день уже модернизировано 1209 км пути на участках Кызылжар – Саксаульская, Алтынколь – Жетыген и Аксу – Жана-Семей.
Работы ведутся по утвержденным графикам. Их завершение запланировано на 2026 год.
Параллельно КТЖ реализует ремонтно-путевую кампанию. В текущем году предусмотрен ремонт 1 577 км железнодорожного пути.
Кампания стартовала в феврале в южных регионах Казахстана. По итогам первого квартала было отремонтировано 288 км пути. С наступлением летнего периода работы развернули во всех регионах страны.
В КТЖ отметили, что эти меры направлены на повышение пропускной способности железнодорожной сети, обеспечение безопасности движения поездов и поддержание установленных скоростей на участках.
Ремонт и модернизация путей требуют технологических «окон» — временных перерывов в движении поездов, необходимых для безопасного проведения работ.
Продолжительные технологические «окна» предусмотрены на участках Астана – Алматы, Астана – Тобол, Кокшетау – Костанай, Кандыагаш – Тобол, Астана – Павлодар и Арысь – Сарыагаш.
Эти направления относятся к наиболее загруженным на железнодорожной сети страны. По ним ежедневно курсирует большое количество пассажирских и грузовых поездов.
В связи с работами на отдельных участках временно вводятся ограничения скорости движения поездов. Это может повлиять на график пассажирских поездов и пропуск грузов.
КТЖ просит пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей с пониманием отнестись к временным неудобствам.
В компании подчеркнули, что проводимые работы направлены на повышение безопасности движения поездов, надежности железнодорожной инфраструктуры и качества перевозочного процесса.
В Атырау +24.4