В Атырау +32.9 
В Правительстве озвучили предварительную стоимость поездок на будущем аэротакси в Казахстане. Тарифы планируют сделать сопоставимыми с ценами на такси премиум-класса.
По словам CEO Alatau City Authority Алишера Абдыкадарова, при расчете стоимости перелетов за основу брался успешный международный опыт.
«В среднем за рубежом один километр полета на одного пассажира стоит порядка одного доллара (около 450-460 тенге по текущему курсу. — Прим.). У нас тарифы будут примерно такими же. Это соответствует расценкам, которые действуют на премиальные виды обычного такси сейчас. При этом у аэротакси будет главное преимущество — возможность добираться из точки в точку напрямую, полностью минуя пробки», — рассказал Абдыкадаров на брифинге в Правительстве.
По каким маршрутам полетит аэротакси?
Заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев уточнил, что новая транспортная система свяжет между собой сразу несколько ключевых локаций Алматинской агломерации и нового города Алатау.
В тестовые маршруты включены:
Международный аэропорт Алматы;
Железнодорожные вокзалы мегаполиса;
Горный туристический кластер (курорты);
Капшагайское водохранилище в Конаеве.
«В этом году даже не ждите»
Несмотря на готовность инфраструктуры, возить пассажиров летающие машины начнут не сразу. Как подчеркнул вице-премьер, весь 2026 год уйдет на жесткие испытания новой техники в условиях казахстанского климата.
«Весь этот год мы будем летать без людей, потому что маршрутов очень много. Это вопросы безопасности: нужно облететь все точки, посмотреть, на каких высотах двигаться, проверить влияние высоковольтных линий и аэромагнитных полей. Аэротакси должно протестировать климат всех четырех сезонов. Поэтому в этом году даже не надо ждать, не покатаетесь», — отрезал Бозумбаев.
Если масштабные испытания в течение 2026 года завершатся успешно, то первые коммерческие рейсы с пассажирами на борту планируют запустить уже в 2027 году.
В Правительстве отдельно подчеркнули, что проект не повлечет расходов из республиканской казны. Создание и запуск казахстанского аэротакси полностью финансируются за счет частных инвесторов, среди которых есть и крупные отечественные компании. К разработке системы безопасности и стандартов полетов также привлечены опытные специалисты из Китая и США, где подобный транспорт уже успешно функционирует.