
В Казахстане готовятся кардинально изменить систему наказаний за нарушение ПДД. МВД планирует внедрить «штрафные баллы», которые могут привести к автоматическому лишению водительских прав и пересдаче экзаменов, сообщает digitalbusiness.kz.
Накопил 20 баллов — лишился прав
Главное новшество: теперь нарушители будут расплачиваться не только деньгами. За каждое нарушение ПДД водителю будут начисляться баллы в «кредит антидоверия».
Если в течение одного года сумма баллов достигнет 20, действие водительского удостоверения будет приостановлено автоматически на шесть месяцев.
Важный нюанс: вернуть права по истечении срока «просто так» не получится. Водителю придется заново подтверждать свои знания ПДД и сдавать экзамен в спецЦОНе.
Ограничения для пешеходов и будущих водителей
Реформа коснется даже тех, у кого прав еще нет. Законопроект вводит «зеркальный» механизм:
Если пешеход или человек без прав накопит 20 баллов за нарушения, ему запретят сдавать на права в ближайшие полгода.
Психологи и «пилот» в мегаполисах
Новая система уже проходит обкатку в пилотном режиме в Астане, Алматы и Шымкенте.
В перспективе разработчики хотят внедрить обязательную психологическую оценку для злостных нарушителей. В МВД намерены выяснить причины агрессивного вождения и понять, почему некоторые водители систематически игнорируют правила.
Итальянский сценарий: почему это эффективно?
Казахстан берет за основу опыт Италии и еще 20 стран Евросоюза.
«Главный плюс такой системы — социальная справедливость. Для состоятельного водителя штраф в несколько МРП может быть неощутим, но угроза стать пешеходом на полгода дисциплинирует всех одинаково», — отмечают эксперты.
В Италии внедрение балльной системы (La patente a punti) помогло снизить смертность на дорогах на 25% в первые же годы.
Что еще изменится?
Помимо баллов, МВД планирует усилить контроль над скоростным режимом.
Средняя скорость: фиксация средней скорости будет введена не только на трассах, но и внутри городов.
Прощай, «рваная езда»: водители больше не смогут безнаказанно разгоняться между камерами и притормаживать только перед объективами — система вычислит средний темп движения на всем участке.
В Атырау -10