
Ситуация на автомобильном рынке Казахстана в ближайшее время может заметно измениться. По прогнозам экспертов, ожидается снижение цен на транспорт отечественной сборки на фоне резкого удорожания импортных машин. Подробности рассказал глава Агентства мониторинга и анализа авторынка (АМААР) Артур Мискарян, передает LS.
По мнению эксперта, казахстанский автопром готовится к серьезному увеличению объема предложений, что является базовой предпосылкой для падения цен. Этому способствуют модернизация заводов корейских брендов, запуск новых роботизированных площадок и налаживание выпуска китайских машин нескольких торговых марок.
Что будет с ценами на локальные авто?
А. Мискарян прогнозирует, что растущий уровень локализации производства снизит зависимость конечной стоимости от колебаний валют.
"По отдельным брендам возможна коррекция цен в сторону снижения на уровне 7-8%. В этом и следующем году ситуация на рынке позволит наблюдать за интересными ходами игроков, что сыграет на руку потребителю", — отметил глава АМААР.
Он также добавил, что китайские бренды, которые ранее были непривычными для казахстанцев, сейчас активно "захватывают рынок" благодаря растущей конкуренции.
Почему подорожает импорт?
Совершенно иная ситуация складывается в сегменте импортного транспорта. Здесь цены находятся под давлением сразу нескольких факторов: возросшего НДС (с 12% до 16%), валютного курса и дополнительного акциза в 10% на модели высокого ценового сегмента.
Эксперт разделил импорт на две группы, цены на которые вырастут неравномерно:
Средняя ценовая группа: возможен рост до 10%;
Высокая ценовая группа: удорожание может достичь 20%.
Что станет со "средним чеком"?
Несмотря на разнонаправленную динамику, Артур Мискарян полагает, что средний чек при покупке авто в Казахстане останется в привычном коридоре последних лет — 13-15 миллионов тенге.
Это объясняется тем, что снижение цен на одни модели будет компенсировано возвращением на рынок некоторых европейских и японских брендов. Ценник на них будет выше, чем на локализованные модели, однако у этих марок остается высокая лояльность среди покупателей.
В Атырау -10