Отгрузка казахстанской нефти через терминал КТК столкнулась с временными задержками

Казахстанские мегапроекты вынуждены снижать объемы добычи нефти из-за ситуации на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). На процесс отгрузки сырья одновременно влияют штормовая погода и угрозы атак беспилотников, передает Reuters.

Издание, ссылаясь на участников рынка, описывает нынешнюю процедуру отгрузки как крайне сложную и затяжную. К традиционным задержкам из-за погоды добавились новые протоколы безопасности.

«Сначала танкер ждет погоды, чтобы подойти к причалу, потом — обязательный водолазный осмотр. И как только начинается погрузка — беспилотная опасность, тревога... Так время и уходит», — цитирует агентство одного из трейдеров.

Удар по добыче

Сложности в порту Новороссийска уже отразились на показателях крупнейшего месторождения Казахстана. По данным Reuters, суточная добыча на Тенгизе по состоянию на 1 марта упала до 415 тысяч баррелей. Для сравнения: в феврале средний показатель составлял 590 тысяч баррелей в сутки. Таким образом, падение составило почти 30 процентов.

В компании «Тенгизшевройл» (ТШО) на запрос журналистов ответили лаконично, не раскрывая деталей: «Компания поэтапно увеличивает объем добычи по мере того, как позволяют условия».

Прогнозы неутешительны

Ситуация осложняется тем, что метеопрогноз в районе Новороссийска остается неблагоприятным. Регулярные штормы не позволяют водолазам проводить обязательную проверку выносных причальных устройств, без которой погрузка нефти на танкеры запрещена по технике безопасности.