В Атырау -10 
Депутат Мажилиса Олжас Куспеков направил запрос на имя премьер-министра Олжаса Бектенова с предложением создать в Казахстане отдельный Дорожный фонд и определить стабильные источники его финансирования. Среди возможных мер — разрешение платной тонировки передних стёкол автомобилей.
Рост аварийности и нехватка средств
По словам мажилисмена, ситуация на дорогах остаётся тревожной. В 2025 году в стране произошло 36 тысяч ДТП — это на 14 процентов больше, чем годом ранее. В авариях пострадали более 51 тысячи человек, около 2,5 тысячи граждан погибли.
Депутат отметил, что наиболее тяжёлые происшествия происходят на загородных трассах, где инфраструктура должна соответствовать высоким стандартам безопасности.
При этом, по его данным, отрасли ежегодно требуется порядка 1,9 триллиона тенге, тогда как фактически выделяется около одного триллиона. На ремонт дорог из республиканского бюджета направляется примерно 44 миллиарда тенге, чего, по мнению депутата, недостаточно с учётом износа и транспортной нагрузки.
Идея Дорожного фонда
Куспеков подчеркнул, что действующая система финансирования зависит от бюджетных циклов и не обеспечивает устойчивости.
В качестве решения он предложил создать Дорожный фонд, который будет пополняться за счёт различных источников: платных участков дорог, транзитных сборов, придорожного сервиса и иных неналоговых поступлений.
Отдельно депутат озвучил идею платного разрешительного механизма на тонировку передних стёкол автомобилей — вопрос, который уже поднимался ранее.
Международный опыт
В качестве примера мажилисмен привёл зарубежные модели финансирования. В США Highway Trust Fund ежегодно аккумулирует десятки миллиардов долларов, в Германии дорожные сборы приносят несколько миллиардов евро, а в Узбекистане отрасль получает сотни миллионов долларов в год.
В завершение депутат попросил правительство рассмотреть возможность создания Дорожного фонда и определить устойчивые источники его наполнения, включая платные услуги и другие механизмы вне налоговой системы.