В Атырау -10 
На автомобильном пункте пропуска «Курмангазы» в Курмангазинском районе Атырауской области, на границе с Россией, сохраняется проблема очередей из-за отсутствия автопарковки и зоны ожидания для транспорта, передает Kazinform.
Как сообщается, длинные заторы формируются на республиканской трассе Атырау — Астрахань в районе села Бокейхан.
По данным Kazinform, после модернизации магистрали в 2024 году транспортный поток заметно вырос. Сотням грузовых автомобилей приходилось часами ждать своей очереди на обочине. Аналогичная ситуация наблюдалась и 21 февраля — значительная часть машин в очереди имела иностранную регистрацию, особенно много было автомобилей из Узбекистана.
В департаменте государственных доходов Атырауской области заявили, что с электронной очередью проблем нет: грузовые автомобили проходят пункт пропуска по очередности. В подразделении работают 12 сотрудников, а в среднем через «Курмангазы» ежедневно в одном направлении проезжает около 230 фур.
В 2026 году пункт пропуска планируют модернизировать. Сейчас ведется разработка проекта, при этом проектирование и строительно-монтажные работы намерены вести параллельно. Пункт пропуска расположен на 892–893 км автодороги республиканского значения «Актобе — Кандыагаш — Доссор — Атырау — РФ».
Как сообщили в «КазАвтоЖол», на сервисной территории уже начались подготовительные работы — снимают растительный слой почвы под строительство стоянки для грузовых автомобилей. В этом году также планируется начать обновление здания пункта пропуска и строительство парковки. Заказчиком проекта выступает Атырауский областной филиал нацкомпании «КазАвтоЖол».
По словам директора филиала Ардака Кайреденова, проект реализуется в рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренней границе ЕАЭС и должен быть завершен в конце 2027 года. Ширина проезжей части на участке составляет 28 метров, предусмотрено восемь полос движения. Протяженность участка пункта пропуска — 0,735 км, площадь сервисной зоны — 8 гектаров.
Отмечается, что ранее депутаты Мажилиса во время рабочей поездки в регион поднимали вопрос безопасности на государственной границе и необходимости инфраструктуры для упорядочивания движения транспорта.