
Инициатива по увеличению лимитов выплат по обязательному автострахованию может привести к подорожанию полисов и сокращению числа страховых компаний на рынке. Такие опасения высказали представители страхового сектора, сообщает lsm.kz.
Ранее депутаты предложили увеличить лимиты выплат по ОГПО ВТС вдвое, при этом не менять базовую страховую премию. Однако участники рынка считают, что реализовать такую инициативу без пересмотра тарифов невозможно.
Полис уже убыточен
По словам представителей страховых компаний, действующие тарифы фактически не менялись с 2008 года. За это время выросло количество автомобилей, увеличилось число ДТП, подорожали запчасти и ремонтные работы. В результате продукт стал убыточным, особенно в сегменте физических лиц.
Страховщики предупреждают: если лимиты выплат увеличат без корректировки стоимости полиса, компании будут вынуждены поднять тарифы. В противном случае часть игроков может сократить участие в этом сегменте или вовсе отказаться от него.
Плавающие тарифы и оценка стиля вождения
В качестве возможного решения предлагается переход к более гибкой системе тарифообразования. Речь идет о так называемых «плавающих» тарифах, которые будут учитывать не только возраст, стаж и регион регистрации автомобиля, но и стиль вождения.
Для этого могут использоваться скоринговые системы на базе алгоритмов искусственного интеллекта, способные анализировать нарушения ПДД, частоту аварий и другие параметры. Предполагается, что аккуратные водители будут платить меньше, а клиенты с высоким риском — больше.
Риски для рынка и водителей
Эксперты отмечают и долгосрочные риски. Уже сейчас фиксируется снижение охвата автопарка обязательным страхованием — если несколько лет назад застрахованы были почти все автомобили, то сегодня показатель составляет около 78 процентов.
В случае дальнейшего роста цен часть водителей может отказаться от оформления полисов. Это, по мнению участников рынка, приведет к увеличению числа судебных споров между автовладельцами и дополнительной нагрузке на систему правосудия.
Кроме того, компании уже сокращают маркетинговую активность в сегменте обязательного автострахования и перераспределяют ресурсы в пользу других видов страхования.
Участники рынка сходятся во мнении: повышение лимитов выплат без пересмотра тарифной политики способно усилить финансовую нагрузку на страховщиков, повлиять на стоимость полисов и изменить расстановку сил на рынке автострахования.
В Атырау -10