Санкции, аварии и «бумажные» сметы: почему «Татнефть» вышла из проекта Бутадиен

Выход российской компании из проекта «Бутадиен» — это не просто смена инвестора, а симптом глубокого кризиса в отрасли. Эксперт Аскар Исмаилов разложил по полкам, почему амбициозная стройка в Казахстане рискует превратиться в «газохимию, которой нет».

Громкий развод «Татнефти» и казахстанских партнеров в проекте «Бутадиен» обрастает новыми подробностями. Экспертное сообщество указывает на комплекс критических проблем: от токсичности санкций до трагических инцидентов на других объектах компании.

Финансовая ловушка и санкционный пресс

Главным триггером, по мнению эксперта Аскара Исмаилова, стали международные санкции. Для «Татнефти» закрылись двери мировых и даже региональных банков, что сделало невозможным выполнение обязательств по привлечению заемных средств.

«На компанию возлагались обязательства по обеспечению off-take контракта на условиях take-or-pay. В текущих реалиях реализация продукции стала проблемной еще до запуска завода», — отмечает Исмаилов.

«Раздутые» сметы и турецкий след

Второй важный фактор — неконтролируемый рост стоимости. Реальные капитальные затраты (CAPEX) росли в геометрической прогрессии, существенно превышая цифры, которые «Татнефть» озвучивала официально. Это расхождение затягивало сроки и заставляло инвесторов нервничать.

Параллельно с этим на решение компании повлиял форс-мажор в Турции. Кровавая авария в провинции Коджаэли, где в октябре прошлого года погибли два сотрудника, переключила все внимание и ресурсы «Татнефти» на турецкий рынок. Казахстанский проект в этой иерархии приоритетов просто отошел на второй план.

Сможет ли Казахстан достроить завод в одиночку?

Оптимизм по поводу того, что проект будет реализован исключительно силами казахстанской стороны, эксперт называет «откровенно неверным». Несмотря на способность закрыть юридические вопросы, страна сталкивается с двумя непреодолимыми барьерами:

• Отсутствие технологий: EPC-контракты и сложная коммерческая оптимизация требуют внешнего техпартнера.
• Кадровый голод: Специалистов с практическим опытом запуска подобных заводов в Казахстане можно «пересчитать по пальцам одной руки».

Что дальше? Очевидно, что без нового сильного внешнего игрока «Бутадиен» рискует остаться лишь на бумаге. Казахстан может подготовить площадку, но запустить «сердце» завода без импортного капитала и знаний сейчас практически невозможно.