В Атырау -10 
В Казахстане предложено повысить утилизационный сбор для автомобилей и самоходной сельскохозяйственной техники, ввозимых из России и Беларуси.
Об этом сообщает Kolesa.kz со ссылкой на проект приказа, разработанный Министерством промышленности и строительства РК и опубликованный Министерством экологии.
Согласно документу, при расчёте утильсбора для техники, импортируемой из Российской Федерации и Республики Беларусь, предлагается применять повышающий коэффициент 2. Для автомобилей, произведённых в Казахстане, а также ввезённых из стран, не входящих в ЕАЭС, включая Армению и Кыргызстан, будет сохранён коэффициент 1 и действующие ставки сбора.
Авторы проекта поясняют, что мера направлена на устранение дисбаланса в уровне утилизационных платежей между странами ЕАЭС. В настоящее время при экспорте автомобилей казахстанской сборки в Россию и Беларусь к ним применяются дополнительные таможенные и налоговые корректировки, фактически приравнивающие их к продукции из третьих стран.
В Минпроме подчёркивают, что в соответствии с Таможенным кодексом ЕАЭС автомобили, произведённые в Казахстане с использованием иностранных комплектующих, считаются товарами Союза, а значит, применение дополнительных коэффициентов со стороны партнёров является неправомерным.
В результате предлагаемых изменений утильсбор для автомобилей из России и Беларуси в Казахстане будет приведён к уровню платежей, установленному в законодательстве РФ с 1 декабря 2025 года.
Отдельно отмечается, что повышение ставок также направлено на пресечение параллельного импорта сельскохозяйственной техники. В настоящее время в Казахстане осуществляется лицензионная сборка техники российских и белорусских брендов, однако на рынок продолжают поступать готовые машины, что нарушает условия соглашений.
«Казахстан придерживается сбалансированного и открытого экономического подхода, выстраивая политику в сфере утильсбора с учётом интересов государства, бизнеса и потребителей», — заявил директор департамента промышленной политики МПС РК Адилбек Бектибаев.