Казахстан начал углубление дна Каспия ради развития транскаспийского маршрута

В Казахстане стартовали работы по углублению дна Каспийского моря — ключевой шаг для расширения возможностей Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Об этом сообщили в Министерстве транспорта, передаёт LS.

Проект предусматривает понижение дна на 1,5–2 метра. Для выполнения работ привлечена специализированная техника одной из ведущих европейских компаний. По информации ведомства, это необходимо для повышения безопасности судоходства, а также увеличения пропускной способности порта Актау и других морских терминалов.

Дноуглубление — часть крупной программы по модернизации морской логистики Казахстана. Завершение мобилизации техники намечено на май, а окончание самих работ ожидается до конца 2025 года.

Сейчас порт Актау способен перерабатывать до 15 млн тонн грузов в год, включая 140 тыс. ДФЭ (двадцатифутовых эквивалентов). В первом квартале 2025 года объёмы контейнерных перевозок по ТМТМ выросли в 3,5 раза, достигнув 25 тыс. ДФЭ.

Ранее депутат мажилиса Сергей Пономарев предупреждал: если не принять срочные меры по спасению Каспия от обмеления, море может превратиться в "токсичную лужу". В числе предложенных решений также была инициатива по созданию морской аварийно-спасательной службы для реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на нефтяных объектах.

Модернизация Каспия — ключевой элемент транспортной стратегии Казахстана, нацеленной на укрепление позиций страны как важного транзитного узла между Европой и Азией.