В Атырау +20.1 
Еуропалық отын Қазақстанға ресейлік отынға қарағанда кем дегенде бір жарым есе қымбатқа түседі, ал оның логистикасы айтарлықтай қиындықтар тудырады. Бұл туралы Құрылтайда Энергетика министрі Ерлан Ақкенженов мәлімдеді.
Ресейден отынды бажсыз жеткізу туралы келісімді талқылау барысында депутат Аббат Өрісбаев РФ-дан импорт қысқарған жағдайда Қазақстанда баламалы нұсқалардың бар-жоғын сұрады.
Энергетика министрлігінің басшысы теориялық тұрғыдан мұндай бағыттардың бар екенін, алайда оларды жүзеге асыру күрделі экономикалық және логистикалық кедергілермен байланысты екенін растады.
«Иә, бізде балама бағыттар бар. Мысалы, басқа мемлекеттер отынды Еуропадан тасымалдайды. Бірақ біз Еуропадан тасымалдайтын болсақ, отынды Қара теңіз арқылы, одан әрі теміржолмен жеткізуіміз керек. Бұл — қосымша шығындарға әкелетін логистикалық олқылық», — деп түсіндірді Ерлан Ақкенженов.
Министр географиялық орналасуы ел үшін Ресеймен ынтымақтастықты ең тиімді ететінін атап өтті.
«Ресей Федерациясымен арада ең ұзын шекарамыз бар, бұл ретте МӨЗ негізінен осы шекара бойында орналасқан. Бізге Ресейден отын сатып алу өте тиімді. Экономикалық құрамдас бөлігі туралы айтатын болсақ, еуропалық отын ресейлік отыннан кем дегенде 50 пайызға қымбат болады», — деді ведомство басшысы.
Энергетика министрлігінің бағалауынша, РФ-мен мұнай өнімдерін бажсыз импорттау туралы келісімді ратификациялау бұл тәуекелдерді толығымен жоюға және ішкі нарықты тапшылық пен бағаның өсуінен қорғауға мүмкіндік береді.
Бұған дейін Қазақстан Ресеймен мұнай және мұнай өнімдерін жеткізу туралы келісімнің қолданысын қайта бастағаны белгілі болған еді, бұл бюджетке 30 миллиард теңгеге жуық қаражатты үнемдеуге мүмкіндік береді.