48 комментариев

12
31 Аноним 4 ноября 2019 в 20:02
Разница между стрелкой и плюсом. Поворачивать на лево можно только тогда, когда горит стрелка, даже при отсутствии встречных машин. При плюсе без проблем можно делать поворот, пропуская встречу при выключенном состоянии +
5   1

32 Аноним 4 ноября 2019 в 21:22
Просто необходимо было сделать зелёный плюс и слева
5   0

33 Аноним 4 ноября 2019 в 21:32
Аноним

ну уж раз пошло обсуждение дорог, то интересно было бы знать когда закончат ремонт на Канцева и установят светофор. Дети в школу идут и не все водители пропускают! Очень опасный переход!

Мало того, не понятно где главная и кто кого пропускает. знак с одной стороны старый стоит с указанием главной дороги, дублирующих знаков приоритета нет, светофора нет!


Сегодня проезжала в рабочее время. Дорожников нет! Скоро зима, а дорога возле Атабы, школы и далее разбита! Работа остановилась! Как это могут об'яснить !?

5   0

34 Аноним 4 ноября 2019 в 22:07
А не проще было слева от зеленого света сделать зеленую стрелку налево. И чтобы когда стрелка загоралась у встречных уже горел красный свет??? А то напридумывали ерунду. Людей только путают. Зачем мне этот красный крест если я глазами вижу, что встречный поток стоит, а для меня горит зеленая стрелка?
6   2

35 Аноним 4 ноября 2019 в 22:18
Атырауские водители с купленными правами с простыми то светофорами тупят, а тут вообще Ой-Бай Красный крест воткнули)) Будут пачками собираться на повороте с выпученными глазами и сигналить друг другу))
6   1

36 Аноним 5 ноября 2019 в 08:21
Аноним

поставь такой же светофор на повороте перекрестка в сторону Геолог. очень опасный поворот потому что движение интенсивное, с детьми вечером страшно, надо успеть проскочить вовремя. Обратите внимание.


Действительно. очень нужен на Геолог светофор со стрелкой или плюсом- даже не мешкая поворот сложный у учетом маршрутных автобусов. Поддерживаю.

4   0

37 Аноним 5 ноября 2019 в 08:59
Аууу , полицейские, у вас под носом каждый день происходят нарушения . Уберите и оштрафуйте нарушителей на арбате в Привогзальном перед Лидером всех водятлов , которые поркуются прямо на тротуаре. Неужели вы незамечаете это массовое нарушение каждый день , ведь там ещë стоит видеокамера?
4   0

38 Аноним 5 ноября 2019 в 10:23
Аноним

Прошу увеличить время немного, в среднем на поворот при нормальных обстоятельствах собирается 3-5 машин при любом раскладе успевает проехать одна максимум 2 машины, остальные вынуждены ждать и создавать пробку! Также кто придумал сделать переход впритык, я поворачиваю, пешеход идет, я вынужден остановится, но при этом перекрываю часть пути первой полосе, мне просто некуда деться с учетом габаритов!


Да, секунды быстро проходят и машины и пешеходы не успевают. Тем более дорога широкая. Нужно по больше секундов настроить надо.

2   0

39 Аноним 5 ноября 2019 в 11:23
Светофоры конечно хорошо. АЖ, а что с ремонтом Драм Театра. Можете осветить эту тему и ход ремонтных работ. А то живем рядом, но работы не видим. Там тишина.....
1   0

40 Аноним 5 ноября 2019 в 11:31
от зеленной стрелки отличе есть. красный плюс когда потух, автомобилю сварачивающему налево еще есть шанс свернуть, только пропуская встречные. При зеленной стрелке мог повернуть только когда она горела.
2   1

41 Аноним 5 ноября 2019 в 12:02
Аноним

Все таки они внедрили эту тупость?! Кто придумал это?! Зачем это надо? Это только вводит в заблуждение водителей тем более наших, который тупо красный от зеленого не всегда отличают! Зачем придумывать велосипед?! Существует же зеленая стрелка?! Дебилизм полный!




красный крест когда горит у водителя есть

промежуток времени на поворот налево не боясь встречного потока. У встречного потока в этот момент горит красный и можно без проблем повернуть налево.Что тут непонятного ?

3   2

42 Аноним 5 ноября 2019 в 15:58
Аноним

горит красный сигнал, благодаря чему вам можно не мешкая поворачивать налево



уЖЕ НЕ ПОНЯТНО! нА ЛЕВО ИЛИ НА ПРАВО? нА ФОТО ПЛЮС С ПРАВОЙ СТОРОНЫ А НЕ С ЛЕВОЙ?!


На право то никто мешать не будеть. Это налево.

1   0

43 Аноним 5 ноября 2019 в 23:50
Надо было сделать так: зеленый светофор и зеленый крест - "без проблем поварачивать налево" и зеленый светофор с красным крестом - "поворачивать налево пропуская встречных". Просто надо было сделать так чтобы этот крест менялся в два цвета "зеленый и красный". Сьэкономили опять на цветном кресте.
1   0

44 Аноним 6 ноября 2019 в 11:42
Аноним

Просто зелёный без никакой стрелки можно на лево уступив встречной, даже если есть дополнительный и не горит он, можно повторюсь так как на зелёном основном нет стрелки, а у нас стоят не едут на лево мотивируя, что есть дополнительныйтем самым нарушают, а дополнительный со стрелкой на лево понятно езжай смело на лево. Вот если на главном зелёном стрелка только вперёд и на право, то нельзя на лево, но ведь на них нет стрелок. На Курманшазы Көктем перекрёсток в сторону конечной такая ситуация, там можно как на дополнительный повернуть на лево, так и на зелёный основной можно пропустив встречку даже если не горит дополнительный, а наши стоят водители, так что красный крестик абсолютно не нужен. А сделади так потому как наши не знают ПДД, там чётко указана на зелёный свет, если внутри не нарисованы стрелки, то можно ехать во всех направлениях, Даже если есть дополнительный и он не горит. Күлькі болатын болдыққо келген қонақтар ға.


Сіздікі дұрыс емес, қателесіп тұрсыз. 25 жыл стажы бар водитель ретінде айтып тұрмын. Сіз мұны қайданалдыңыз, логиканыз ба шатастырмаңыз.

1   0

45 Аноним 6 ноября 2019 в 11:44
Аноним

Аноним

Все таки они внедрили эту тупость?! Кто придумал это?! Зачем это надо? Это только вводит в заблуждение водителей тем более наших, который тупо красный от зеленого не всегда отличают! Зачем придумывать велосипед?! Существует же зеленая стрелка?! Дебилизм полный!



красный крест когда горит у водителя есть

промежуток времени на поворот налево не боясь встречного потока. У встречного потока в этот момент горит красный и можно без проблем повернуть налево.Что тут непонятного ?


Оно понятно что красный у них и при стрелке

1   0

46 Аноним 6 ноября 2019 в 11:46
Аноним

от зеленной стрелки отличе есть. красный плюс когда потух, автомобилю сварачивающему налево еще есть шанс свернуть, только пропуская встречные. При зеленной стрелке мог повернуть только когда она горела.


Ну тоже самое, а что ты повернул если красный крест не горит, у тебя же есть дополнительный светофор ввиде креста.

0   0

47 Аноним 7 ноября 2019 в 07:56
Алгоритм работы дополнительной секции светофора "красный плюс" интуитивно понятным назвать нельзя. Но на перекрестке с так называемым ранним отсечением встречного потока, как выяснилось, она играет важную роль.



"Красный плюс" показывает, что для встречных машин горит красный сигнал, благодаря чему вам можно, не мешкая, поворачивать налево. Неожиданно лишь то, что поворачивать можно тогда, когда горит именно "красный плюс" — привычка-то у водителей все-таки на красный, пусть и в виде плюса, реагировать как на запрещенный сигнал.



Когда "красный плюс" тухнет, значит, для встречных загорелся основной зеленый, и таким образом перекресток возвращается к совершенно обычному алгоритму работы. То есть при повороте налево по разрешающему сигналу вы должны уступить дорогу встречным машинам.

Чем "плюс" отличается от дополнительной стрелки? Тем, что он, хоть включенный, хоть выключенный, не запрещает движения. Главное, знать: когда "плюс" горит, встречка стоит и левый поворот можно совершать беспрепятственно, если не горит будьте внимательны, пропускайте встречный поток.



В итоге главная функция этой секции просто информировать водителей, что для встречных загорелся зеленый и стоит быть внимательным при совершении левого поворота.

1   0

48 * * * 7 ноября 2019 в 20:44
Удалено модератором.

12

Комментирование этой новости отключено по прошествии определенного срока.