Аноним
не понял? они собрается ремонтировать 60 км дороги?
Кенни
Комментарии просто кишат «экспертами» в строительстве дорог, которые даже не знают, чем отличается реконструкция дороги от капительного или ямочного ремонта. Не знают, вот и удивляются, что это занимает 2 года.
Написано же в статье, что не только асфальт будут заново класть, но и основание тоже, а это самая затратная часть. У нас полгода почти зима стоит, строительные работы остановятся на зимний период, чего вы хотите, чтобы асфальт в снег закатывали или мёрзлую землю копали? Если в вашем посёлке новый асфальт за неделю положили поверх старого основания, это не значит, что все дороги быстро строятся!
Аноним
Аноним
У НАС ЕСТЬ СВОИ ОРГАНИЗАЦИИ ЕСТЬ, КОТОРЫЕ ЗАНИМАЮТСЯ ДОРОГАМИ -АТЫРАУИНЖСТРОЙ, ЗАЧЕМ ИНОСТРАНЦЫ. ОПЯТЬ ОТМЫТЬ ДЕНЬГИ И УБЕЖАТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ, 60КМ КУРАМ НА СМЕХ. ИНОСТРАНЦАМ ОБУСТРОИТСЯ НУЖНО ПРИВЕЗТИ СВОИХ СПЕЦИАЛИСТОВ И СДЕЛАЮТ ДОРОГУ ХУЖЕ ЧЕМ БЫЛА, НИКТО ЖЕ НЕ ВИДИТ. ЗАРАБОТЫВАЕТ ОПЯТЬ НЕ НАРОД КАЗАХСТАНА.
Нашим компаниям можно доверить только пасти скот,но сейчас это поговорка не подходит, даже скот пасти и выращивать нашим нельзя доверять. Наверно многие читают и слышат по телевизору в новостях. Откормочные хозяйства надо как можно больше открывать. Так вот наши в прямом смысле понимают это, строят специальные помещение для содержание поголовье скота. И на этом все мол будем покупать молодняк. Где взять,купить и надо ли вообще покупать. Выделенные деньги из бюджета уходит на ветер.По трассе Атырау-Уральск село Янайкино простаивает откормочная площадка нет никаких бычков и других крупно-рогатого скота. Да и в нашем области тоже есть недавно было в газете. Надо комплексно развивать животноводство. Так что нашим компаниям абсолютно ничего нельзя доверять,коррупция,сговор с чиновниками и итог растрата бюджетных денег.
Кенни
Комментарии просто кишат «экспертами» в строительстве дорог, которые даже не знают, чем отличается реконструкция дороги от капительного или ямочного ремонта. Не знают, вот и удивляются, что это занимает 2 года.
Написано же в статье, что не только асфальт будут заново класть, но и основание тоже, а это самая затратная часть. У нас полгода почти зима стоит, строительные работы остановятся на зимний период, чего вы хотите, чтобы асфальт в снег закатывали или мёрзлую землю копали? Если в вашем посёлке новый асфальт за неделю положили поверх старого основания, это не значит, что все дороги быстро строятся!
Кенни
Комментарии просто кишат «экспертами» в строительстве дорог, которые даже не знают, чем отличается реконструкция дороги от капительного или ямочного ремонта. Не знают, вот и удивляются, что это занимает 2 года.
Написано же в статье, что не только асфальт будут заново класть, но и основание тоже, а это самая затратная часть. У нас полгода почти зима стоит, строительные работы остановятся на зимний период, чего вы хотите, чтобы асфальт в снег закатывали или мёрзлую землю копали? Если в вашем посёлке новый асфальт за неделю положили поверх старого основания, это не значит, что все дороги быстро строятся!
Аноним
60км будут строить 2 года!? Мда ...
Аноним
Аноним
60 км построят, о остальные 230 км, кто будет строить?
Оставят как антиквариат.
Кенни
Комментарии просто кишат «экспертами» в строительстве дорог, которые даже не знают, чем отличается реконструкция дороги от капительного или ямочного ремонта. Не знают, вот и удивляются, что это занимает 2 года.
Написано же в статье, что не только асфальт будут заново класть, но и основание тоже, а это самая затратная часть. У нас полгода почти зима стоит, строительные работы остановятся на зимний период, чего вы хотите, чтобы асфальт в снег закатывали или мёрзлую землю копали? Если в вашем посёлке новый асфальт за неделю положили поверх старого основания, это не значит, что все дороги быстро строятся!
Аноним
18 000 000 000 - 60 км дороги
1 км - 18 000 000 000 : 60 = 300 000 000 тенге за 1 км
1 км - 100 000 см = 300 000 000 : 100 000 = 3 000 тенге за 1 см дороги
Давно бы платной ее сделали и собрали деньги на ремонт!!!
А так пипец какой то 3 тысячи за 1 см дороги - это куда вообще годится?
Аноним
а писали...что турки некачественно строят...
Аноним
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ПОЛОС БУДЕТ НА ТАКОЙ ТРАССЕ
Аноним
Года 3-4 назад сделали трассу от Котяевки до с.Утеры. Дальше не продолжали. Для чего этот кусок сделали. Дорога узкая и много поворотов.
Аноним
"Разрешённая нагрузка на одну ось составит 13 тонн" - в современном трафике китайские грузовики РЕАЛЬНО на трассе загружены под 40 тонн, и вся транспортная инспекция и жолпол куплены тотально коррупцией, поэтому дорога - разбита большегрузами, её тупо бессмысленно делать, если не бороться с грузоперевозками
Аноним
Ты путаешь! Или с Астаны пишишь?! У нас зима максимум 2-3 месяца! Начинается лишь в декабре и заканчивается в феврале край!
Комментирование этой новости отключено по прошествии определенного срока.
Оставят как антиквариат.