88 комментариев

123
31 Аноним 4 сентября 2017 в 15:40
два нефтяных края связывает такой поезд. это позор
16   0

32 Аноним 4 сентября 2017 в 15:43
Мама Мия..... 21 век во дворе люди
18   0

33 Аноним 4 сентября 2017 в 15:46
ездила пару раз, действительно как на фотографиях, невыносимо
20   0

34 Аноним 4 сентября 2017 в 15:59
в шоке, где живем, в каком веке
17   0

35 Аноним 4 сентября 2017 в 15:59
Эти условия созданы как будто с ненавистью к людям
25   0

36 Аноним 4 сентября 2017 в 16:13
Посмотрите какой там туалет, раковина, это же жесть, и еще за это нужно платить
19   0

37 Аноним 4 сентября 2017 в 16:24
Люди жалуются а поезд идёт
13   0

38 Аноним 4 сентября 2017 в 16:33
Аноним

Эти условия созданы как будто с ненавистью к людям


Да нет. Слышал, что все вагоны частные и находятся в аренде, а если так, то хозяину все равно каково людям, лишь бы деньги капали
4   0

39 Аноним 4 сентября 2017 в 16:46
Аноним

ПОЗОР! Не раз в юношестве ездил этим маршрутом на море, как вспомню Сейчас намного проще забил в индрайвер нужную сумму примерно 7-10тыс.тг и тебя заберут прямо из дома! В последний раз мне попался Крузак 100ка, за 8 часов долетели до Актау с комфортом, вдвоем с водилой


там бензин дороже выходит, вы о чем? какие 10 тысяч?
3   8

40 тілекші 4 сентября 2017 в 17:16
во всем виноваты сами,не можем потребовать от властей элементарного права на цивилизованную жизнь организованно
7   0

41 * * * 4 сентября 2017 в 17:33
Удалено модератором.

42 Аноним 4 сентября 2017 в 17:36
КТЖ - замени вагоны.
6   0

43 Аноним 4 сентября 2017 в 17:37
Аноним

ПОЗОР! Не раз в юношестве ездил этим маршрутом на море, как вспомню Сейчас намного проще забил в индрайвер нужную сумму примерно 7-10тыс.тг и тебя заберут прямо из дома! В последний раз мне попался Крузак 100ка, за 8 часов долетели до Актау с комфортом, вдвоем с водилой


зачем нерационально использовать ресурс автомобиля, если есть поезд? уровень цивилизованный народов слышали? наверное проще открыть окна ( конструктор их так и придумал- чтобы они открывались), обеспечить работу титана, выдачу чистого белья и периодическую уборку. а в туалете полы можно и нержавейкой покрыть, веселее будет.
0   4

44 Аноним 4 сентября 2017 в 17:38
А ведь ключевое слово автора - "Это единственный поезд, связывающий два нефтяных «богатых» края" с суровыми климатическими условиями жизни, где народ выживает не смотря на ЭКСПО, Тальго для других регионов... Хоть-бы летом ставили нормальные составы с кондиционером, те же китайские составы, что на Актобе пустили...
10   0

45 Аноним 4 сентября 2017 в 17:39
"Нарасхват покупают у подтянувшихся к составу местных торговцев ледяную минералку и мороженое".

----------------------

хотя лето и прошло, с ледяной минералкой надо поосторожнее. особенно с газированной. замерзает вода, а в незамерзшем остатке большая концентрация газа- отличный удар по почкам.
6   0

46 Аноним 4 сентября 2017 в 17:46
главное, чтобы проводник говорил на нужном языке
6   5

47 * * * 4 сентября 2017 в 17:47
Удалено модератором.

48 Аноним 4 сентября 2017 в 17:50
скиньте ссылку на статью на вотсапп линии жалоб АО "КТЖ" по телефонам 87075649849 и 87080880800.

Ещё раньше писали, что туда можно отправлять жалобы клиентов. 8)
9   0

49 Аноним 4 сентября 2017 в 17:50
Неужели за 25 лет независимости и сверхприбыли от нефти, не нашлось денег на пару десятков новых, хотя бы российских вагонов?

Все деньги тратим не некому не нужные, универсиады, зимние олимпиады, экспо.
9   0

50 Аноним 4 сентября 2017 в 17:50
Вчера приехали с Алматы, поезд Алматы - Атырау (плацкарт) так как билетов не было за 43-дня, тоже такая же история.Чуть не сдохли.Мы даже не могли представить, что до сих пор есть такие поезда,вагоны.Как вспомню, до сих пор тошнит.Жуть какая.
12   0

51 Аноним 4 сентября 2017 в 17:52
Интересно, официальные лицо от КТЖ что говорят? Куда деньги идут от продажи билетов и грузоперевозок?
10   0

52 Аноним 4 сентября 2017 в 17:59
Из-за того,что сын не переносит запахи,давно не ездили на поездах.Даа,прочитав статью представила,чтобы с нами было:((((
7   0

53 * * * 4 сентября 2017 в 18:56
Удалено модератором.

54 * * * 4 сентября 2017 в 19:05
Удалено модератором.

55 Аноним 4 сентября 2017 в 19:27
это не единственный поезд, еще есть Алматы-Атырау 041 он вообще больше 2-х суток едет и Алматы -Мангышлак вообще 3 суток едет! и все поезда такие древние с музея!
10   0

56 Аноним 4 сентября 2017 в 19:52
Когда то резерв проводников был едином коллективов.тогда был бессменный начальник проводников Миргамбаев Минбай Садвокасович.так вот порядок в поездах был на высоком уровне. После его ухода на пенсию резерв проводников раздолбали на мелкие тоошки.Пожинаем результаты разгильдяйства.начиная с Актюбинского руководства.
14   1

57 * * * 4 сентября 2017 в 20:11
Удалено модератором.

58 Кенгш 4 сентября 2017 в 20:48
Менде 1 апта бурын астана -шымкент поиызына минип цыган болып кордим.Кымбат болсада дурысы тек самолет
7   0

59 Аноним 4 сентября 2017 в 22:13
154

Давно пора проучить Темир жол, щас очень много ТОО которые занимаются транспортными перевозками, почему до сих пор нет у нас автобусов рейсом Атырау-Актау. Лично я в год 3-4 раза езжу на своей машине в Актау, дорога хорошая, приблизительно 10-11 часов занимает по времени (1000 км) В Актобе тоже на своей машине, но и на автобусе тоже можно, пересадкой. Ненавижу эти поезда, ни каких условии, пазор для Нефтяной столицы!


В прошлом году был автобус Актау-Атырау, но маршрут быстро прикрыли - причина трасса не подготовлена. Зато автобусы Актау-Астрахань ездят без проблем. Думаю потому что в Атырауский Авто/ЖД Вокзал не заезжают.

Есть маршрутные автобусы Атырау-Бейнеу и Бейнеу-Актау, только я не знаю как со стыковкой в Бейнеу.



Актауский
8   0

60 * * * 4 сентября 2017 в 22:21
Удалено модератором.

123

Комментирование этой новости отключено по прошествии определенного срока.